María Luisa González Cuellar Serrano Enrique Ortiz Calle
Datos técnicos
La fiscalidad constituye un instrumento económico muy poderoso para contribuir a la movilidad sostenible. Actualmente existen suficientes evidencias que acreditan que, si las medidas fiscales están bien diseñadas, se fomentan los modos de transporte más favorables en términos ambientales y se incentivan de manera eficiente las inversiones en tecnologías que avancen en la transición ecológica. No podemos olvidar que el sector del transporte es el causante de la mayor cantidad de emisiones de gases de efecto invernadero. El instrumento fiscal ha de insertarse, en cualquier caso, en el marco de unas políticas públicas generales y coordinadas en los tres niveles de poder territorial en el que se estructura constitucionalmente nuestro país (estatal, autonómico y local), sin olvidar por supuesto las líneas de actuación marcadas por el Derecho Comunitario y el Pacto Verde Europeo en cuanto estrategia para hacer
frente a los desafíos del cambio climático y la sostenibilidad ambiental. El libro colectivo que presentamos aborda desde esta perspectiva y con un sentido crítico las principales medidas que desde el punto de vista fiscal han de acometerse para alcanzar tan ambiciosos objetivos. Se trata de una obra sistemática que cuenta con los mejores especialistas en cada una de las materias objeto de análisis y que abarca los problemas de presente y los retos de futuro de un ámbito de la tributación en constante evolución y adaptación a los cambios tecnológicos.
Presentación......................................................................................................15
Mª Luisa González-Cuéllar Serrano
Enrique Ortiz Calle
I. EL DERECHO A LA CIUDAD A TRAVÉS
DE UN TRANSPORTE SOSTENIBLE
1. El derecho social a la movilidad sustentable: sobre libertades, servicios
públicos, ciudades y desarrollo.............................................................23
Horacio Corti
2. Desafíos constitucionales de la movilidad sostenible.................................81
Laura Baamonde Gómez
3. Fiscalidad y movilidad urbana: propuestas del libro blanco sobre la
reforma tributaria...........................................................................................129
Francisco Adame Martínez
II. LA FISCALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES
LIMPIOS EN EL TRANSPORTE URBANO
4. El tratamiento fiscal de los nuevos combustibles en la movilidad...........163
Maite Maurenza
5. La fiscalidad del uso de energías renovables en el transporte urbano.......185
Manuel Lucas Durán
III. EXPERIENCIAS DE FISCALIDAD
DE LA MOVILIDAD URBANA
6. Experiencias comparadas de fiscalidad de la movilidad urbana:
Los peajes urbanos de Londres, Singapur y Estocolmo...............................241
Marina Serrat Romaní
7. Límites y posibilidades del establecimiento de tasas locales sobre
las empresas de comercio electrónico...........................................................271
Enrique Ortiz Calle
8. Propuestas de mejora en el Impuesto sobre Vehículos de Tracción
Mecánica..........................................................................................................309
Miguel Alonso Gil
9. El ODS 11 y las ciudades patrimonio histórico. ¿Cómo se financia el
cambio de paradigma?.....................................................................................339
Julia María Díaz Calvarro
10. Tributación del transporte sostenible y federalismo fiscal en la república
argentina....................................................................................................377
Juan Manuel Álvarez Echagüe
Manuel Torrallardona
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