Sinopsis

Capítulo 1. Los grandes proyectos internacionales de construcción de obras subterráneas, un reto tecnológico para el siglo XXI

Capítulo 2. Medidas y correlaciones entre el tamaño de bloque y el RQD (Rock Quality Designation)

Capítulo 3. Mecánica de la construcción de túneles

Capítulo 4. Análisis de la interacción estructural en túneles utilizando la aproximación convergencia-confinamiento

Capítulo 5. El drenaje de los túneles. Implicaciones constructivas y medioambientales

Capítulo 6. Vigas puente ancladas en las cavernas hidroeléctricas

Capítulo 7. Sistemas de impermeabilización de túneles bajo presión de agua, con membranas flexibles

Capítulo 8. Diseño de túneles revestidos con hormigón proyectado en terrenos blandos - percepciones a partir de la auscultación y la simulación numérica

Capítulo 9. Optimización del rendimient-combinaciones de fibras

Capítulo 10. Comparación de los métodos de excavación ADECO-RS versus NATM

Capítulo 11. Resistencia al fuego de hormigón

Capítulo 12. Análisis comparativo de las tuneladoras empleadas en Metrosur y túnel en frentes mixtos con yesos masivos en Getafeç

Capítulo 13. Seguridad en túneles

Capítulo 14. Aplicaciones de los métodos numéricos a la simulación de la ventilación y los incendios en túneles

Capítulo 15. Optimización de la seguridad en la evacuación de una estación de Metro utilizando técnicas de simulación numérica

Capítulo 16. Características técnicas para procedimientos de calidad en la construcción de túneles

Capítulo 17. Túneles construidos con tuneladora en el plan de ampliación 2003-2007 del Metro de Madrid

Capítulo 18. Análisis y problemática de las secciones de convergencia en el túnel del Espartal correspondiente a la "Línea de Alta Velocidad Córdoba-Málaga tramo Álora-Cártama"

Capítulo 19. Paso inferior de la Calle Real en Las Rozas. Características de la ejecución de la obra civil del tramo en túnel.

Capítulo 20. Influencia de los parámetros del macizo rocoso en el rendimiento de una TBM en una formación gneísica (Túnel Varzo).