Sinopsis

Este libro pretende ser un manual teórico-práctico dirigido a profesionales que trabajen tanto en la redacción de proyectos y elaboración de estudios de impacto ambiental como en control y vigilancia ambiental de obra civil.El libro trata de cubrir un vacío bibliográfico existente dentro del ámbito de la integración ambiental de infraestructuras lineales, en concreto, líneas de alta velocidad.
No obstante, todo lo recogido en el mismo puede ser aplicable a otras infraestructuras lineales como pueden ser autovías y autopistas.
El documento está estructurado en dos partes: la primera parte recoge los principales impactos sobre el medio físico(biótico y abiótico) y humano derivados de la construcción y/o explotación de este tipo de infraestructuras; la segunda parte describe las medidas preventivas, correctoras y compensatorias que puedan aplicarse en las diferentes fases(estudio de impacto ambiental, redacción de proyecto, construcción y explotación) para atenuar o mitigar los impactos negativos que una infraestructura de este tipo produce sobre el medio físico(calidad del aire, hidrología, vegetación, fauna, paisaje, etc.)y humano(paisaje, aspectos culturales, etc)
Las dos partes se complementan con abundante documentación gráfica



Presentación. Prólogo. Impacto ambiental: medio físico (abiótico: calidad del aire, clima, geología, etc.), medio físico (biótico: vegetación, fauna), medio humano (antrópico: paisaje, sevicios afectados, usos del suelo, etc.). Medidas preventivas, correctoras y compensatorias: medio físico (abiótico: calidad del aire, hidrología superficial y subterránea, suelo, geología, etc.), medio físico (biótico: vegetación, fauna), medio humano (antrópico: paisaje, patrimonio arqueológico, servicios afectados, gestión de residuos). Glosario de términos técnicos. Bibliografía.