El sitio web www.vuestroslibros.com utiliza cookies propias y de terceros para recopilar información que ayuda a optimizar su visita a sus páginas web.
No se utilizarán las cookies para recoger información de carácter personal. Usted puede permitir su uso o rechazarlo; también puede cambiar su configuración siempre que lo desee.
Encontrará mas información en nuestra política de Cookies.

ACEPTAR Leer más

 
Mecánica del vuelo | 9788415452010 | Portada

MECáNICA DEL VUELO

Gómez Tierno, M.A.

Precio: 37.00 €

Añadir a la cesta

Datos técnicos

  • Edición
  • ISBN 9788415452010
  • Año Edición 2012
  • Páginas 482
  • Encuadernación Rústica
  • Idioma Español
 

Sinopsis

El libro es un texto claro y a la vez riguroso dedicado a satisfacer la necesidad existente en la actuali-dad en el panorama de las enseñanzas de la ingeniería aeronáutica que cubre todos los aspectos fundamentales de una materia compleja como es la Mecánica del Vuelo, manteniendo en todo mo-mento un equilibrio ponderado entre el uso de conceptos e ideas sencillas, que permitan captar la verdadera magnitud de un problema complicado como es el vuelo de un avión, con el complejo forma-lismo matemático que exige la explicación de esta materia.Conceptualmente se divide en dieciocho capítulos agrupados en tres bloques. En el primero, de dos capítulos, se introducen los conceptos básicos y tradicionales de este campo: sistemas de referencia y ecuaciones generales del movimiento. Los capítulos 3 a 9 están dedicados a los problemas de actua-ciones, empezando por las relaciones básicas para el análisis de la estabilidad y control, actuaciones de planeadores, actuaciones de aviones propulsados por turbohélices y aviones propulsados por héli-ces; en los dos últimos capítulos de este bloque se estudian las actuaciones en despegue y aterrizaje de aviones típicos y se hace una introducción a las actuaciones de los aviones de alta velocidad. La estabilidad y controlabilidad estáticas son el propósito de los cuatro primeros capítulos del tercer bloque (capítulos 10 a 14), introduciéndose el estudio de la estabilidad y el control estáticos longitudina-les, fuerzas y deflexiones en los sistemas de mando, estabilidad y el control estáticos longitudinales en maniobra y estabilidad y control estáticos lateral-direccionales. Los aspectos dinámicos de la estabili-dad y el control se abordan en los últimos cuatro capítulos, empezando por la linealización de la formu-lación, derivadas de estabilidad longitudinales y lateral-direccionales, estabilidad y control dinámicos longitudinales en lazo abierto, estabilidad y control dinámicos lateral-direccionales en lazo abierto y, finalmente, cualidades de vuelo y sistemas de control de vuelo. El libro trata todas las áreas específicas de la Mecánica del vuelo, y complementa las explicaciones con ejercicios que, sin duda, ayudan a comprender, matizar y ampliar el desarrollo de cada capítulo.

INDICE: 1. Sistemas de referencia2. Ecuaciones generales del movimiento 3. Relaciones básicas para la determinación de actuaciones 4. Actuaciones del planeador 5. Actuaciones de aviones propulsados por turborreactores. Vuelo horizontal rectilíneo 6. Actuaciones de aviones propulsados por turborreactores. Otros vuelos 7. Actuaciones de aviones propulsados por hélices 8. Actuaciones de despegue y aterrizaje 9. Actuaciones de aviones de alta velocidad 10. Estabilidad y control estáticos longitudinales 11. Fuerza en el mando longitudinal 12. Estabilidad y control estáticos longitudinales en la maniobra 13. Estabilidad y control estáticos lateral direcciona-les 14. Estabilidad y control dinámicos. Linealización de las ecuaciones del movimiento 15. Derivadas de estabilidad longitudinal y lateral-direccionales 16. Estabilidad y control dinámicos longitudinales en cadena abierta 17. Estabilidad y control dinámicos lateral-direccionales en cadena abierta 18. Cualidades del vuelo y sistemas de control del vuelo.

 

2024 © Vuestros Libros Siglo XXI | Desarrollo Web Factor Ideas

Producto añadido al carrito.

Si desea ver la cesta de la compra haga click aquí.